Pressmeddelande

Gå till pressidan >

Rapporter

2005-05-24
Sista rapporten från Sverige


2005-05-01
Stressiga Moskva


2005-04-27
Inget plan kom


2005-04-25
Återfärden från Ambarchik


2005-04-23
Vi klarade det


2005-04-19
Frihet


2005-04-17
Tankar runt Nordpolen...


2005-04-14
Sonen till två mördade...


2005-04-12
Diskussioner i en Sibirisk...


2005-04-10
Framme i Cherskii!


2005-04-07
Gifta i 50 år.


2005-04-05
Njuter av att vara ute i tälte


2005-04-03
Avsked


2005-04-01
Sista sträckan på gång


2005-03-30
Besök hos tjuktjiska...


2005-03-28
Konsten att komma människor...


2005-03-27
Tjuktjerna


2005-03-24
Livet som ung trapper...


2005-03-20
Byn Kolymskaya


2005-03-18
Tillbakablickar på...


2005-03-16
Vilket fantastiskt välkomnande


2005-03-14
Elena - den första kvinnliga..


2005-03-10
Det finns inga lätta...


2005-03-08
Trött efter åtta månader...


2005-03-06
Naturen och omgivningen


2005-03-03
Att bo i tält under marsmånad


2005-03-01
En gåva av 5 kg älgrevben


2005-02-27
En förfrysning och ett tungt..


2005-02-24
På färd igen


2005-02-22
Fortfarande i Chirkovo


2005-02-20
Mänsklig storslagenhet i Chirk


2005-02-18
En taigajägares liv.


2005-02-15
Ligger still


2005-02-14
Bekymmer


2005-02-11
Smärre bekymmer


2005-02-08
Tuff start!


2005-02-06
Vilken skillnad!


2005-02-05
Oron att misslyckas


2005-02-01
Översättningsbekymmer


2005-01-31
Slutgiltiga förberedelserna


2005-01-27
En liten brasklapp angående...


2005-01-25
Att göra en dokumentär


2005-01-23
Hjälpsamma Jakuter


2005-01-20
Jakuterna- del 2


2005-01-20
Jakuterna- del 1


2005-01-17
Andra världskriget


2005-01-16
Den evenska babusjkan


2005-01-12
Brist på motivation


2005-01-10
Inköp inför nästa etapp


2005-01-07
Samtal


2005-01-05
Att färdas längs en vinterväg


2005-01-03
Beträffande utrustning


2005-01-02
De verkliga sibirierna.


2004-12-29
Vad säger dina föräldrar Johan


2004-12-27
Nasha & Dima, del 2


2004-12-26
Ett besök hos Nasha och Dima


2004-12-23
Yakuten Valodja


2004-12-21
Lokala maträtter och tankar in


2004-12-19
Alexei i Ambar


2004-12-16
Framme i Srednekolymsk!


2004-12-13
-50°C!


2004-12-13
Vi har kopplat greppet!


2004-12-11
Trött - men possitiv!


2004-12-08
Kolymas vidriga tid


2004-12-07
Don´t worry, be happy!


2004-12-06
Problem i -42°C


2004-12-02
Uttmattning


2004-12-02
Att sova i tält vid -43°C


2004-11-29
Det rysska ordet normal


2004-11-25
Hemsk dag


2004-11-25
Har aldrig varit så här frusen


2004-11-23
Ohyggligt kallt!


2004-11-23
Första förfrysningen!


2004-11-16
Det dags att möta kylan!


2004-11-14
De verkliga Sibirierna!


2004-11-11
Hundar längs Kolyma


2004-11-09
Ett nutida sibiriskt samhälle


2004-11-07
Jukahirerna


2004-11-04
Möte med en...


2004-11-02
Ungdomen i Zyryanka


2004-10-31
Violetta och hennes son Krilli


2004-10-28
Vad gör folk när de är lediga?


2004-10-26
Råttjakt


2004-10-24
Anklagade för terrorism


2004-10-21
Besök hos en jakut familj


2004-10-19
Reflektioner


2004-10-17
En iblick från Olga och Vadim


2004-10-14
Den tekniska utrustningen


2004-10-12
Då är vi framme i Zyryanka.


2004-10-10
Hinner vi?


2004-10-07
Självrannsakan


2004-10-05
Iskall paddling!


2004-10-03
Vodka


2004-09-30
Möte med den sibiriska vargen


2004-09-28
Bekymmer!


2004-09-26
En jakthistoria från lägret


2004-09-23
Vintern är på väg


2004-09-22
Johans två månaders summering


2004-09-20
Berättelse om Andre & Valentin


2004-09-16
Primitive living


2004-09-14
Nära och farligt möte


2004-09-13
Det värsta av fångläger


2004-09-09
Ruslan


2004-09-08
Underbart landskap


2004-09-05
En jägares berättelse


2004-09-02
Det lilla samhället Seimchan


2004-08-28
Knott och mögligt bröd


2004-08-28
Knott


2004-08-28
Problem 2


2004-08-28
Problem


2004-08-26
Bra fiske


2004-08-24
Johans intryck efter en månad


2004-08-24
500 km!


2004-08-22
Höst


2004-08-19
Kall dag


2004-08-18
Sasha


2004-08-18
Ankomst till civilisationen


2004-08-18
Påtvingad men behövlig vilodag


2004-08-18
Kommer närmare civilisationen


2004-08-14
Värsta ögonblicket i livet?


2004-08-14
En dag i sibirisk civilisation


2004-08-12
Läger på en sandstrand


2004-08-11
Fantastiskt möte!


2004-08-11
En mycket solig dag


2004-08-10
En vilodag vid harrfloden.


2004-08-10
Livets höjdpunkt


2004-08-10
Underbart väder


2004-08-10
Stormväder


2004-08-06
Äntligen Kolyma


2004-08-05
Humöret på topp & det går fort


2004-08-02
Fast vid Kulu River


2004-08-01
Soligt, 6.7 sekundmeters vind


2004-07-31
Kulu-floden 14 grader, regn


2004-07-30
Mellan himmel och helvete


2004-07-29
Sista dagen i Magadan


2004-07-28
Ännu en solig dag


2004-07-27
En mycket solig och varm dag


2004-07-26
Soligt, men känslomässigt kaos


2004-07-26
Allt på en gång


2004-07-26
Upplever en oerhörd chock!


2004-07-23
Trött men nöjd med situationen


2004-07-22
Arktiska Institutet, Magadan


2004-07-21
Magadan, Nordöstra Sibirien


2004-07-19
Fina människor & mycket stress


2004-07-17
Mygg, oväsen och många avgaser


2004-07-17
Molnigt, enstaka skurar, varmt


2004-07-17
Från äventyrsklubben i Moskva


2004-07-06
En vecka innan avfärd!


2004-04-13
Rapport nummer två från Särna


2004-04-12
Johans andra rapport!


2003-11-30
1:a rapporten från Särna


2003-11-28
Johan Ivarssons 1.a rapport



 
2005-01-05 - Att färdas längs en vinterväg

Att färdas längs en Sibirisk vinterväg

5 Jan, 05 - 23:31
GPS-pos: N67°28´ | E153°42´ | Alt: 11 M

Det är den 5:e januari 2005 och vi är i vår lägenhet i Srednekolymsk. Temperaturen idag är -43°C, det är molnfritt och en lätt vind blåser söderifrån.

Skriven av Johan Ivarsson

?Vi kommer inte längre med den här bilen?, förklarade Julia och fortsatte sedan, ?och det är 30 km till närmsta by!?
Det var mitt på dagen och det höll redan på att skymma. Bakom oss, med en skimrande röd himmel i bakgrunden, kunde vi se ett par vildrenar som sakta passerade över den stora sjön som vi just färdats över med den ryska Jeepen, UAS, strax innan stötdämparen på höger framhjul gick sönder. Hundra meter framför oss svängde vägen abrupt höger, försvann bakom några buskar och fortsatte sin väg in i det tomma vita landskapet. Temperaturen när vi lämnade Srednekolymsk var -45°C, men eftersom vi färdats in ett landskap full med små sjöar och våtmarker så fanns det inte mycket som kunde stoppa vinden från att göra livet än kallare.

Det här hände igår när vi var på väg till byn Oyondarnahk (som på det lokala språket, yakut, betyder treårig älg) för att besöka det lokala museet, studera livet i byn och träffa några intressanta människor. (Mer om själva besöket kommer i en senare rapport.) Den här byn ligger 130 kilometer, fågelvägen, från Srednekolymsk och som så många andra byar i det här området så går det endast att nå den med bil under vintern, eftersom den är omringad av hundratals små sjöar och våtmarker. Dessa temporära vintervägar är så dåliga att jag är förvånad över att det är möjligt att använda dem över huvud taget!

Ingen kunde säga exakt hur lång tid det skulle ta för oss att komma fram till byn, men vi kunde förvänta oss att det kunde ta mellan tre och fem timmar, allt beroende på hur vägen såg ut. Och som jag sa tidigare, det är helt otroligt att det är möjligt att komma fram längs dessa vägar! Jag tycker att Julias, vår tolk, beskrivning av dem som en ´bergochdalbana på Disneyland´ är ganska bra (hon har aldrig varit till Disneyland och inte jag heller, men hur som helst), om du sedan tänker dig att du färdas över en stor frusen potatisåker, som gör att du konstant kastas omkring inne i bilen, då är du nog ganska nära sanningen. Det är helt omöjligt att slappna av eftersom man alltid måste hålla ögonen på vägen för att samtidigt kunna hålla i sig hårt och parera guppen så att man inte slår huvudet i taket allt för hårt. Även om Julia påstod att vägen som vi färdades längs igår var en bra väg i jämförelse med vissa andra, så känns det idag som om jag har blivit överkörd av ett tåg!

Plötsligt, efter det att vi i nästan fyra timmar sakta hoppat framåt, så hände det! När vi var på väg uppför en strandkant så skakade bilen plötsligt till hårt och stannade. Stötdämparen till höger framhjul hade gått av och vår chaufför förklarade för oss att det inte skulle var möjligt att fortsätta, inte på den här typen av väg. Så där var vi då, ståendes mitt i ingenting, på en väg längs väldigt få färdas och med en temperatur runt -45°C. Vad kan man göra? Jag och Mikael började genast att diskutera vilka möjligheter vi hade. Det var fortfarande 30 kilometer kvar fram till närmsta by, en sträcka alldeles för lång för att gå i den kylan, speciellt när det börjar bli mörkt och man inte har en aning om hur vägen ser ut framöver. Vi kunde stanna i bilen och vänta tills det att nästa transport passerade, men vi hade ingen aning om hur lång tid det skulle ta, kanske flera dagar. Vad vi dock hade glömt, var att vi faktiskt var i Sibirien, landet där ordet problem inte betyder någonting. Innan vi hade kommit fram till vad som skulle vara klokast att göra så hade Vasilij, chauffören, tagit av den trasiga stötdämparen (alla chaufförer här är väldigt duktiga mekaniker) och sa till oss att vi skulle sätta oss i bilen igen. Vi skulle försöka att sakta, sakta ta oss fram tills det att bilen gick sönder helt och hållet och sedan ta ett beslut om vad vi skulle göra.

Vi behövde vi aldrig fatta något beslut. Vägen framför oss var väldigt bra och en och en halv timme senare (sex timmars total restid) så kunde vi se lamporna i byn när vi närmade oss. Snart vandrade vi runt på museet som om ingenting hade hänt och när kvällen kom, och det var dags att åka tillbaka, så hade bilen blivit lagad av chauffören (som på något sätt hade hittat en reservdel som passade någonstans i den lilla byn). Fem timmar senare, klockan ett på morgonen, snubblade vi in i våran lägenhet, helt utslagna av alla nya intryck och inte minst på grund av de elva timmar som vi blivit omkringkastade i bilen under dagen.

Det här är normalt för de människorna som bor i dessa områden, sådana här saker händer hela tiden säger de, ?varför oroa sig?? Förmodligen har de rätt, men nästa gång som vi ger oss ut längs någon av dessa vägar så kommer vi definitivt att ta med oss satellittelefonen!

Vad gör du när din bil går sönder mitt i ingenstans?



Kontakt

Kontakt med oss under vår färd >


Till startsidan